「ローバーミニをさらにかっこよくしたい」「クラシカルな雰囲気にしたいから10インチにしようか迷っている」という方もいるのではないでしょうか。
ローバーミニに10インチのホイールつけると、全体的にまとまりのあるシルエットにできるから魅力的ですよね。
今回は「ローバーミニの10インチ化の魅力とメリット・デメリット」を徹底解説していきますね。
この記事を読むことで、ローバーミニを10インチ化にしたくてたまらなくなってくるでしょう。ご覧くださいね。
ローバーミニに10インチタイヤを履かせると魅力的になる
そもそも、ローバーミニは製造開始から1984年まで、10インチホイールを純正で取り付けられていました。
しかし、ブレーキ性能を向上させるため、1984年以降にフロントブレーキをディスク式に交換されました。
それにともない、ディスクブレーキとホイールの干渉を防ぐため、12・13インチのホイールに換装されたのです。
そんなローバーミニですが、あえてホイールの外径を小さくして10インチのホイールを履かせることで、クラシック感を出せますよ。
次にローバーミニを10インチ化にする知られざるメリットについてお伝えしていきますね。
ローバーミニを10インチ化にする3つの「メリット」
ローバーミニは10インチのホイールにインチダウンすると、運転面で3つのメリットがありますよ。
インチダウンして「乗り心地が変わってびっくりした！」とならないように、大きく変わる３つのポイントを読み進めてくださいね。
ローバーミニの10インチ化のメリット① ハンドルが軽くなる
ローバーミニに10インチにインチダウンすることで、ハンドルが軽くなります。
なぜなら、11～13インチのタイヤよりも、10インチのタイヤは路面との接地面積が少なくなるので、摩擦力が小さくなります。
摩擦が少なくなるのでハンドルのかじ取りがスムーズに行えるでしょう。
ローバーミニの10インチ化のメリット② 加速が速くなる
ローバーミニを10インチにすることで得られるメリットの2つ目は、加速が速くなることです。
10インチのホイールは、11～13インチの車輪よりも重量が軽いので、全体的な車重を軽くすることができます。
車重が軽いとそれだけで加速に負荷がかからないので、燃費が向上するのと、アクセルのレスポンスが良くなるでしょう。
ローバーミニの10インチ化のメリット③ 乗り心地が良くなる
ローバーミニを10インチにすることで、ゴーカートフィーリングであるミニの乗り心地が良くなります。
10インチは11～13インチよりも、タイヤの空気量が多いため、路面の衝撃を吸収するクッション性が上がります。
「突き上げるような振動がちょっと苦手…」という方は、10インチ化にすることで、運転中の揺れを抑えることができるでしょう。
ミニの乗り心地を良くしたいなら、思い切って10インチ化にしてみてもいいかもしれませんね。
ローバーミニを１０インチにすると起こる「デメリット」
ローバーミニを10インチにすると、メリットだけでなくデメリットも起きてしまいます。
1984年以前の車両は10インチホイールを純正として製造されているので問題ありませんが、これからインチダウンして10インチにする車両は気を付けるべき３つのポイントがあります。
3つのデメリットについてお伝えしていきますので、1984年以降の車両で10インチ化を考えている方は一度読んでおきましょう。
ローバーミニの10インチ化のデメリット① 費用がかかる
ローバーミニは10インチ化するうえで、ある程度の費用がかかってくることを知っておきましょう。
11～13インチのホイールを装着している車両をインチダウンする場合、小径のホイールを付けるために以下の部分に手を加える必要があります。
- 10インチキット
- バックプレート
- ブレーキシステム
- ハイローキット
ローバーミニのショップで10インチ化にチューニングすると、サービス内容によりますが15万円～25万円の費用がかかってきます。インチダウンをするならお金を準備しておきましょう。
ローバーミニの10インチ化のデメリット② メーターに誤差が出る
ローバーミニは11～13インチのホイールからインチダウンすると、車輪の外径が小さくなるので、メーターの表記に若干の誤差が出てきてしまいます。
速度計の誤差はプラスマイナス2～4kmで車検に通りますが、それ以上の誤差になると車検に合格することができません。
平成19年以降に製造された自動車であれば、上は時速42.55㎞まで、下は時速30.9㎞までの範囲内であれば車検をパスすると言われています
また、ローバーミニのショップではスピードメーターの整備も行えるので、「速度超過に気付かずにオービスに引っかかってしまった！」なんてことがないように診てもらいましょうね。
ローバーミニの10インチ化のデメリット③ ブレーキ性能が落ちる
ローバーミニを10インチ化するうえでの3つ目のデメリットは、ブレーキ性能が落ちることです。
11～13インチタイヤよりも、10インチタイヤのほうがタイヤと路面の接地面積が少なくなるので、ブレーキの摩擦が伝わりにくくなります。
そして、摩擦が伝わりにくいことで、タイヤがたわんでしまい摩擦力が低下してしまうため、ブレーキの効きが少し落ちてしまうでしょう。
しかし、10インチに使うディスクブレーキを強化版のものを使えば、ノーマルブレーキよりも制動力が上がります。
ブレーキの性能を下げたくないなら、性能が高いディスクブレーキを使ってくださいね。
ローバーミニの10インチホイールのリム幅に注意しよう
ローバーミニに取り付けることでクラシカルな雰囲気を出すことが出来る10インチホイールですが、装着することを考えているならホイールのリム幅を決めておきましょう。
リム幅は、ホイールを真横から見たときの幅を表す。
こちらも単位はインチとなり、”J”という表記で書かれている。一般的に0.5インチ刻みで設定されていることが多く、この数値が大きいほどホイールの幅は広がるので太いタイヤを履くことができる。参考出典：Auto Messe Web-リム幅・インセット・P.C.D.って？知らぬと損するホイールの基礎知識 より
ローバーミニに装着可能な10インチホイールの横幅（リム幅）及びサイズは、以下の種類があります。
- 3.5J-10
- 4.5J-10
- 5.5J-10
- 6.0J-10
あらかじめ、ホイールのリム幅やサイズを確認しておかないと、ホイールに合わないタイヤでトラブルが起きてしまいます。
なので、10インチホイールで好みのデザインを見つけたら、まずリム幅とサイズを見て、ホイールにあったタイヤを選んでくださいね。
ローバーミニの10インチホイールに合うタイヤを選ぼう
ローバーミニに付けられる10インチホイールのサイズの次に大事な部分は、ホイールのリム幅に適応するタイヤを選ぶことです。
ローバーミニの10インチホイールに合うタイヤのサイズは以下の2つがありますよ。
- 165/70R10
- 145/70R10
このタイヤのサイズをもとに、10インチホイールに適したタイヤを見つけましょう。
「10インチホイールに合うおすすめのタイヤが知りたい！」という方は、以下の記事をご覧くださいね。
ローバーミニの10インチホイール用タイヤのおすすめを７つ紹介
手軽に10インチ化したいならローバーミニのショップに行こう
ローバーミニを自分でカスタマイズできるなら、より自分好みのミニにすることが出来ますが、専門的な知識や経験が少ない方は、ショップで10インチ化をお願いしてみましょう。
インチダウンは専用の工具や組付け方に経験がないと、走行中の不具合にあってしまう、難易度の高い作業です。
ローバーミニのショップでインチダウンを行うと、15万～25万の相場で依頼できます。
なので、運転するときの安心感が欲しいならプロの方に整備をお願いすると良いでしょう。以下の記事で専門店を探してみてくださいね。
また、ローバーミニのショップによって老朽化しているパーツの交換をする場合があるので、工賃と部品代が上がるかもしれません。事前に見積りを出してもらいましょう。
【まとめ】ローバーミニに合う10インチホイールを探してみよう
今回は、ローバーミニを10インチ化にするうえで、知っておきたいインチとリム幅を徹底解説してきました。
ローバーミニのホイールをインチダウンするのは、カスタマイズの王道であり、すぐに違いが分かるのでモディファイが楽しくなりますね。
「もっとローバーミニの10インチホイールについて知りたい」という方は、以下の記事をご覧くださいね。