【料金解説】キャメルオートでかかる工賃を5つに分けて紹介

あなたは、「キャメルオートの車検にかかる工賃が知りたいな」「メンテナンスを依頼したいな」と思っているのではないでしょうか。

キャメルオートは透明度の高い接客や、親切な説明で評判のローバーミニ専門店です。しかし、どのくらいの工賃を準備すればいいのか分からないですよね。

そこでこの記事では、「キャメルオートでかかる工賃」について、大きく5つに分けてご紹介していきますね。

この記事を読めば、キャメルオートにメンテナンス依頼をする前に、余裕をもって予算を準備しておけるでしょう。ぜひ最後まで読み進めてくださいね。

キャメルオートの工賃は、分かりやすく掲載されている

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キャメルオートの工賃は、公式ブログで分かりやすく掲載されていますよ。

そのため、「車検を依頼したいけど、どのくらいかかるのか知りたい」という方には、嬉しいポイントかもしれませんね。

また、キャメルオートの工賃は、大きく分けて以下の5つありますよ。

  • ①車検費用
  • ②オイル交換
  • ③水路洗浄
  • ④安心オートマ
  • ⑤修理費用

次の項目では、キャメルオートの工賃について、1つ1つ詳しくお伝えしていきますね。ぜひ、参考にしてくださいね。

キャメルオートの工賃①【車検費用】

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1つ目に紹介する、キャメルオートの工賃は「車検費用」です。

キャメルオートの車検にかかる工賃は、125,620円(税込)~必要になっています。なお、車検にかかる工賃の内訳は以下の通りですよ。

  • 法定費用 49,830円
  • 諸費用 18,480円(税込)
  • 整備費用 57,310円(税込)

また、車検にかかる工賃は、部品交換の数によって、追加費用が掛かりますよ。

日々のメンテナンスを怠ってしまうと、もしかしたら追加費用が掛かってしまうかもしれません。

「ローバーミニにかかる車検費用について詳しく知りたい!」という方は、以下の記事を参考にしてくださいね。

【いくら必要?】ローバミニの車検費用を3つに分けて解説!

キャメルオートの工賃②【オイル交換】

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2つ目に紹介する、キャメルオートの工賃は、「オイル交換」です。

キャメルオートのオイル交換にかかる工賃は、14,300円(税込)~ですよ。

ローバーミニのトランスミッションや、オイルフィルター交換の有無によって、工賃が異なります。以下の表を参考にしてくださいね。

  オイル交換 オイル+エレメント交換
ローバーミニ(AT) 15,297円(税込) 20,136円(税込)
ローバーミニ(MT) 14,300円(税込) 16,397円(税込)

キャメルオートでは、オイル交換の際に、18項目にわたる安心点検を行っていますよ。トラブルを未然に防ぐ対策をメカニックの方が提案してくれますよ。

キャメルオートの工賃③【水路洗浄】

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3つ目に紹介する、キャメルオートの工賃は「水路洗浄」です。

キャメルオートの水路洗浄にかかる工賃は、16,940円(税込)ですよ。

水路洗浄はキャメルオートオリジナルメニューで、ラジエター内の洗浄・汚れの吸出しを行い、汚れや錆を取り除いてくれます。

「水温計が安定しないな」「夏場のオーバーヒートが怖い」という方にやっていただくと、夏場の水温の安定具合に驚くかもしれません。

キャメルオートの工賃④【安心オートマ】

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4つ目に紹介する、キャメルオートの工賃は、「安心オートマ」です。

キャメルオートの安心オートマにかかる工賃は、574,000円(税込)~ですよ。

安心オートマは、ローバーミニAT車のオーバーホールのことで、エンジンやトランスミッションや水回りをメンテナンスするメニューです。

キャメルオートの安心オートマは、「3年/3万㎞保証」がついているため、毎日の通勤やドライブに安心感をもたらしてくれるでしょう。

キャメルオートの工賃⑤【修理費用】

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5つ目に紹介する、キャメルオートの工賃は、「修理費用」です。

キャメルオートの修理にかかる費用は、大まかに分けて、以下の4つですよ。

  • 電気系統
  • 冷却関連
  • 足回り
  • 燃料系

「これって故障なの?」と迷ってしまう方もいるかもしれません。以下の記事を参考にして、故障かどうか判別してみましょう。

ローバーミニの故障を疑う症状5選!早めに気付いて対処しよう

次の項目では、修理にかかる工賃について、詳しくお伝えしていきますね。

電気系統

キャメルオートの電気系統の修理にかかる工賃は、3,000円~30,000円ですよ。以下が修理例になります。

  • クーラーがつかない、冷えが悪い
  • ブレーキランプがつかない、ウィンカーが早い
  • 燃料計が正しく表示されない

また、電気系統の故障や、原因によって、他の部分の修理をする必要があるかもしれません。

メカニックの方としっかりと計画を立てて、ローバーミニの状態を改善してみましょう。

冷却関連

キャメルオートの冷却機関の修理にかかる工賃は、100,000円~150,000円必要ですよ。

  • 冷却水漏れ
  • 足元から変なにおい
  • 助手席のウィンドウが曇る
  • 足元に緑色の水

ローバーミニは、ラジエターの点検が行き届いていないものが多いため、冷却機関が痛んでいるケースがありますよ。

「オイル交換はするけど、ラジエターは掃除してなかったな」という方は、キャメルオート特製「水路洗浄」をしてリフレッシュしてみてくださいね。

ローバーミニのラジエターが故障する原因を詳しく知りたい方は、以下の記事を参考にしてくださいね。

ローバーミニのラジエーターの故障の原因とは?対処法を解説

足回り

キャメルオートの足回りの修理にかかる工賃は、10,000~330,000円以上ですよ。

  • 走行中の異音
  • 乗っている最中の突き上げるような衝撃
  • 走行中のキュルキュル音

ローバーミニの足回りに使われているのは、ゴム製のラバーコーンです。年数とともにゴムが硬化してくるため、衝撃を吸収しきれなくなってしまいます。

「乗り心地を快適にしたいな」という方は、キャメルオートで、足回りのリフレッシュを行なってみてはいかがでしょうか。

燃料系

キャメルオートの燃料系の修理にかかる工賃は、40,000円~必要ですよ。

  • アイドリングが安定しない
  • 加速がもっさりするようになった
  • ノッキングが強くなってきた

「ガソリン臭が強くなった気がする」というときも、ガソリンタンク近辺のトラブルが起きている可能性があります。

いつもの運転時に、ちょっとした変化に気づいておくだけでも、重大な故障の防ぐことができるでしょう。

キャメルオートと他社の工賃比較

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「キャメルオートって他社と比べて工賃は高いの?」と気になる方もいるのではないでしょうか。

確かに、キャメルオートは、工賃だけ見ると他社よりも高い価格設定になっていますよ。以下の表を参考にしてくださいね。

  オイル交換 車検
キャメルオート 14,300円~ 125,620円~
A社 135,310円~
B社 11,340円~ 59,310円~

上記の表を見る限り、キャメルオートはオイル交換などのメンテナンスにかかる工賃が高い印象がありました。

しかし、その分、故障が起きる前にパーツ交換をしてくれるため、ローバーミニをさらに長く乗り続けることができるのでしょう。

キャメルオートの工賃を抑える方法

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キャメルオートのでかかる工賃を抑える方法は、「交換部品を分散化する」ことです。

キャメルオートでは、オイル交換をするたびに、不良個所を教えてくれます。そのたびに部品交換をしておくと、車両を良い状態で保てるでしょう。

パーツを常に良い状態にしておけば、車検時にかかる整備費用を安く抑えることができますよ。

部品をその都度交換するたびに、費用が必要になりますが、重大な故障で多額の工賃が必要になるよりは、費用を抑えられますね。

ローバーミニを快適に乗り続けるためにしておくこと

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「ローバーミニを良い状態にしておきたいけど、どんなことをしておけばいいの?」と気になっている方もいるかもしれません。

ローバーミニは、大きく分けて以下の3つを注意していれば、長く乗り続けられるでしょう。

  • 暖機運転をする
  • 定期的にオイル交換や点検を行う
  • 急発進、急加速はしない

また、ローバーミニのオートマ車に乗っている方は、より一層運転やメンテナンスに注意しておかないと、思わぬトラブルが発生してしまうでしょう。

以下の記事を参考にして、オートマ車に長く乗り続けてくださいね。

【ローバーミニのオートマ車】乗るなら大事にしたほうがいいポイント

【まとめ】キャメルオートは明朗な料金設定が特徴的

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今回は、キャメルオートでかかる工賃を5つに分けてご紹介してきました。

キャメルオートは、明朗な料金設定になっており、メンテナンスメニューごとにメリットが分かりやすくなっていました。

分かりやすいメニューや料金だけでなく、キャメルオートはほかにも魅力的な特徴がありますよ。

「もっと詳しく知りたいな」という方は、以下の記事でキャメルオートの特徴や、評判についてご覧くださいね。

 

  • 住所:〒192-0016 東京都八王子市谷野町1186-3 
  • 電話番号:0120-810-002
  • 定休日:毎週水曜日、第2・第4火曜日
  • 営業時間:11:00~19:00(土日は10:30~18:00)
  • キャメルオートの公式サイト

投稿者: rovin

昼間は美容師、夜はブロガー兼webライター。 ローバーミニ・クラシックミニ・旧車にまつわるブログを運営。 ツイッターにて、珍しい旧車の投稿を見るのが楽しみ。